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Producto
Detalle
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 488 Cm3.
Presión máxima: 120 Bar.
Velocidad Máxima: 155 rpm.
Torque máximo: 850 Nm.
Eje: 1" 1/4" chavetado.
Conexión: 7/8 UNF.
Brida: MAGNETO 6F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
Desplazamiento: 100 Cm3.
Presión máxima: 210 Bar.
Velocidad Máxima: 750 rpm.
Torque máximo: 305 Nm.
Eje: 6 estrias.
Conexión: 1/2 UNF.
Brida: Estándar de 4F.
Kit de sellos NBR: 151F0111.
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