Artículos de la marca BOSCH REXROTH

Ver como:
Mostrando registro desde 3137 hasta 3168 de un total de 3688 productos
Imágen
Código
Producto
Detalle
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba cuadruple de engranajes - 16/11/08/05 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0826
Desplazamiento: 16/11/08/05 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: RECTANGULAR PILOTO 80 mm.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Bomba doble de engranajes - 16/08 cm3 - Eje cónico
Cód: MR-024-0827
Desplazamiento: 16/08 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE B 2F.
Mostrando registro desde 3137 hasta 3168 de un total de 3688 productos