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Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Mostrando registro desde 1889 hasta 1920 de un total de 3688 productos
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