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Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 19/08 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510600.
Bomba doble de engranajes - 19/08 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0185
Desplazamiento: 19/08 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A 2F.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/11 cm3 - anti-horario - eje cónico - F000510701.
Bomba doble de engranajes - 22/11 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0186
Desplazamiento: 22/11 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 52 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - AH - Eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - AH - Eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - AH - Eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - AH - Eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - AH - Eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - AH - Eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - AH - Eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
Bomba doble a engranaje - 22/18 cm3 - ah - eje 11 estrías 18mm - R979410015.
Bomba doble de engranajes - 22/18 cm3 - AH - Eje 11 estrías 18mm
Cód: MR-024-0187
Desplazamiento: 22/18 cm3. Presión máxima: 160 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: SAE A2F. Conexión succión: Diametro 55 mm. Conexión presión: Roscado.
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