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Producto
Detalle
Refuerzo: Dos tramas de acero de alta resistencia.
Cobertura externa: Caucho sintético con alta resistencia a la abrasión, ozono e intemperie.
Temperatura de trabajo: -40ºC / 100ºC.
Supera rangos de presión standares de mangueras de 2 tramas.
Material de acero al carbono. Las salvavidas sirven para reutilizar una conexión que no se dispone para reemplazo directo al momento del cambio de una manguera, mediante la soldadura evitando así el reprensado de la misma espiga.
Material de acero al carbono. Las salvavidas sirven para reutilizar una conexión que no se dispone para reemplazo directo al momento del cambio de una manguera, mediante la soldadura evitando así el reprensado de la misma espiga.
Material de acero al carbono. Las salvavidas sirven para reutilizar una conexión que no se dispone para reemplazo directo al momento del cambio de una manguera, mediante la soldadura evitando así el reprensado de la misma espiga.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Las salvavidas sirven para reutilizar una conexión que no se dispone para reemplazo directo al momento del cambio de una manguera, mediante la soldadura evitando así el reprensado de la misma espiga.
Material de acero al carbono. Las salvavidas sirven para reutilizar una conexión que no se dispone para reemplazo directo al momento del cambio de una manguera, mediante la soldadura evitando así el reprensado de la misma espiga.
Material de acero al carbono. Las salvavidas sirven para reutilizar una conexión que no se dispone para reemplazo directo al momento del cambio de una manguera, mediante la soldadura evitando así el reprensado de la misma espiga.
Material de acero al carbono. Temperatura de trabajo de -30ºC a +110ºC. Factor de seguridad 4:1 para presiones dinámicas.
Material de acero al carbono. Temperatura de trabajo de -30ºC a +110ºC. Factor de seguridad 4:1 para presiones dinámicas.
Material de acero al carbono. Temperatura de trabajo de -30ºC a +110ºC. Factor de seguridad 4:1 para presiones dinámicas.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Asiento boleado.
Material de acero al carbono. Temperatura de trabajo de -30ºC a +110ºC. Factor de seguridad 4:1 para presiones dinámicas.
Material de acero al carbono. Temperatura de trabajo de -30ºC a +110ºC. Factor de seguridad 4:1 para presiones dinámicas.
Material de acero al carbono. Temperatura de trabajo de -30ºC a +110ºC. Factor de seguridad 4:1 para presiones dinámicas.
Material de acero al carbono. Temperatura de trabajo de -30ºC a +110ºC. Factor de seguridad 4:1 para presiones dinámicas.
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