Material de acero al carbono. Este tipo de conexión ofrece el mejor control de fugas y está preparado para trabajar a muy alta presión. El sellado se produce mediante el oring en la cara plana de la conexión macho.
Tubo interno: caucho sintético resistente al aceite
Refuerzo: Una trama de acero de alta resistencia.
Cobertura externa: caucho sintético resistente a la intemperie.
Temperatura de trabajo: -40ºC / 100ºC.
Tubo interno: caucho sintético resistente al aceite
Refuerzo: Una trama de acero de alta resistencia.
Cobertura externa: caucho sintético resistente a la intemperie.
Temperatura de trabajo: -40ºC / 100ºC.
Tubo interno: caucho sintético resistente al aceite
Refuerzo: Una trama de acero de alta resistencia.
Cobertura externa: caucho sintético resistente a la intemperie.
Temperatura de trabajo: -40ºC / 100ºC.
Tubo interno: caucho sintético resistente al aceite
Refuerzo: Una trama de acero de alta resistencia.
Cobertura externa: caucho sintético resistente a la intemperie.
Temperatura de trabajo: -40ºC / 100ºC.
Tubo interno: caucho sintético resistente al aceite
Refuerzo: Una trama de acero de alta resistencia.
Cobertura externa: caucho sintético resistente a la intemperie.
Temperatura de trabajo: -40ºC / 100ºC.
Refuerzo: Dos tramas de acero de alta resistencia.
Cobertura externa: Caucho sintético con alta resistencia a la abrasión, ozono e intemperie.
Temperatura de trabajo: -40ºC / 100ºC.
Supera rangos de presión standares de mangueras de 2 tramas.
Refuerzo: Dos tramas de acero de alta resistencia.
Cobertura externa: Caucho sintético con alta resistencia a la abrasión, ozono e intemperie.
Temperatura de trabajo: -40ºC / 100ºC.
Supera rangos de presión standares de mangueras de 2 tramas.
Material de acero al carbono. Este tipo de conexión ofrece el mejor control de fugas y está preparado para trabajar a muy alta presión. El sellado se produce mediante el oring en la cara plana de la conexión macho.
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