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Producto
Detalle
Desplazamiento 14 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Sae A 2F.
Conexión succión: sin mecanizado.
Conexión presión: sin mecanizado.
Desplazamiento 14 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Sae A 2F.
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Desplazamiento 14 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Sae A 2F.
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Desplazamiento 14 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Sae A 2F.
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Desplazamiento 14 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Sae A 2F.
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Desplazamiento 14 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Sae A 2F.
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Desplazamiento 14 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Sae A 2F.
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Desplazamiento 14 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Sae A 2F.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
Conexión presión: sin mecanizado.
Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 16 cm3.
Presión máxima: 250 bar.
Rotación máxima: 3000 rpm.
Brida: Pasante Piloto 50 mm.
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 3 cm3
Presión máxima: 250 bar
Rotación máxima: 3000 rpm
Brida: Pasante Piloto 52 mm
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Desplazamiento 3 cm3
Presión máxima: 250 bar
Rotación máxima: 3000 rpm
Brida: Pasante Piloto 52 mm
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 3 cm3
Presión máxima: 250 bar
Rotación máxima: 3000 rpm
Brida: Pasante Piloto 52 mm
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Desplazamiento 3 cm3
Presión máxima: 250 bar
Rotación máxima: 3000 rpm
Brida: Pasante Piloto 52 mm
Conexión succión: sin mecanizado.
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Desplazamiento 3 cm3
Presión máxima: 250 bar
Rotación máxima: 3000 rpm
Brida: Pasante Piloto 52 mm
Conexión succión: sin mecanizado.
Conexión presión: sin mecanizado.
Desplazamiento 3 cm3
Presión máxima: 250 bar
Rotación máxima: 3000 rpm
Brida: Pasante Piloto 52 mm
Conexión succión: sin mecanizado.
Conexión presión: sin mecanizado.
Desplazamiento 3 cm3
Presión máxima: 250 bar
Rotación máxima: 3000 rpm
Brida: Pasante Piloto 52 mm
Conexión succión: sin mecanizado.
Conexión presión: sin mecanizado.
Desplazamiento 3 cm3
Presión máxima: 250 bar
Rotación máxima: 3000 rpm
Brida: Pasante Piloto 52 mm
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