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Bomba doble a engranaje - 11/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5 mm - 9510080505.
Bomba doble de engranajes - 11/11 cm3 - AH - Eje 13 estrías 17,5 mm
Cód: MR-024-0181
Desplazamiento: 11/11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: TIPO VALMET. Conexión succión: 19X40X40 mm. Conexión presión: 13X30X30 mm.
Bomba doble a engranaje - 11/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5 mm - 9510080505.
Bomba doble de engranajes - 11/11 cm3 - AH - Eje 13 estrías 17,5 mm
Cód: MR-024-0181
Desplazamiento: 11/11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: TIPO VALMET. Conexión succión: 19X40X40 mm. Conexión presión: 13X30X30 mm.
Bomba doble a engranaje - 11/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5 mm - 9510080505.
Bomba doble de engranajes - 11/11 cm3 - AH - Eje 13 estrías 17,5 mm
Cód: MR-024-0181
Desplazamiento: 11/11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: TIPO VALMET. Conexión succión: 19X40X40 mm. Conexión presión: 13X30X30 mm.
Bomba doble a engranaje - 11/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5 mm - 9510080505.
Bomba doble de engranajes - 11/11 cm3 - AH - Eje 13 estrías 17,5 mm
Cód: MR-024-0181
Desplazamiento: 11/11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: TIPO VALMET. Conexión succión: 19X40X40 mm. Conexión presión: 13X30X30 mm.
Bomba doble a engranaje - 11/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5 mm - 9510080505.
Bomba doble de engranajes - 11/11 cm3 - AH - Eje 13 estrías 17,5 mm
Cód: MR-024-0181
Desplazamiento: 11/11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: TIPO VALMET. Conexión succión: 19X40X40 mm. Conexión presión: 13X30X30 mm.
Bomba doble a engranaje - 11/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5 mm - 9510080505.
Bomba doble de engranajes - 11/11 cm3 - AH - Eje 13 estrías 17,5 mm
Cód: MR-024-0181
Desplazamiento: 11/11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: TIPO VALMET. Conexión succión: 19X40X40 mm. Conexión presión: 13X30X30 mm.
Bomba doble a engranaje - 11/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5 mm - 9510080505.
Bomba doble de engranajes - 11/11 cm3 - AH - Eje 13 estrías 17,5 mm
Cód: MR-024-0181
Desplazamiento: 11/11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: TIPO VALMET. Conexión succión: 19X40X40 mm. Conexión presión: 13X30X30 mm.
Bomba doble a engranaje - 11/11 cm3 - anti-horario - eje 13 estrías 17,5 mm - 9510080505.
Bomba doble de engranajes - 11/11 cm3 - AH - Eje 13 estrías 17,5 mm
Cód: MR-024-0181
Desplazamiento: 11/11 cm3. Presión máxima: 250 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: TIPO VALMET. Conexión succión: 19X40X40 mm. Conexión presión: 13X30X30 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/19 cm3 - horario - eje cónico - 9510080620.
Bomba doble de engranajes - 16/19 cm3 - H - Eje cónico
Cód: MR-024-0183
Desplazamiento: 16/19 cm3. Presión máxima: 210 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: Piloto 66,5 mm. 2F. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
Bomba doble a engranaje - 16/22 cm3 - anti-horario - 9510080717.
Bomba doble de engranajes - 16/22 cm3 - AH - Eje cónico
Cód: MR-024-0184
Desplazamiento: 16/22 cm3. Presión máxima: 190 bar. Rotación máxima: 3000 rpm. Brida: tipo VALMET. Conexión succión: 20X30X30 mm. Conexión presión: 15X25X25 mm.
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